 
|
380V موتور إمانويل آلة إعادة تدوير 4.5kw قطر الطاقة 100-250 مم
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | TMS |
| إصدار الشهادات: | CO, ISO |
| رقم الموديل: | TMS-003 |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1 مجموعة |
|---|---|
| الأسعار: | Negotiable |
| تفاصيل التغليف: | حالة خشبية رقائق القياسية المصدرة أو حاوية كاملة لكمية كبيرة |
| وقت التسليم: | 10 أيام عمل بعد استلام الدفعة |
| شروط الدفع: | L / C ، T / T ، ويسترن يونيون |
| القدرة على العرض: | 30 مجموعة في الشهر |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| اسم: | آلة إعادة تدوير المحرك الثابت | إستعمال: | إعادة تدوير النحاس |
|---|---|---|---|
| نطاق قطر الجزء الثابت: | 100-250 ملم | قوة المحرك: | 4.5 كيلو واط |
| إنتاجية: | 30-50 قطعة / ساعة | البعد: | 1470 * 740 * 2040 ملم |
| وزن: | 1050 كجم | 鎮ㄨ鎵剧殑璧勬簮宸茶鍒犻櫎銆佸凡鏇村悕鎴栨殏鏃朵笉鍙敤銆: | 380V / 50HZ أو حسب الطلب |
| تسليط الضوء: | آلة إعادة تدوير المحرك الثابت 380V,آلة إعادة تدوير المحرك النحاسي الثابت,1470 * 740 * 2040 مم آلة إعادة تدوير المحرك الثابت |
||
منتوج وصف
4.5kw قطر الطاقة 100-250 مم آلة إعادة تدوير المحرك الثابت
تفاصيل آلة إعادة تدوير المحرك الثابت
تعتبر المحركات الكهربائية المهملة في الداخل مكونات نحاسية وألومنيوم قيمة.تم تصنيع هذه المحركات بأغلفة صلبة من الفولاذ لحماية الأسلاك الدقيقة والأجزاء الداخلية.فقط المعدات شديدة الصلابة والمتخصصة يمكنها فصل تلك الأغلفة لاستعادة المعادن الداخلية.إن آلة إعادة تدوير المحركات الكهربائية الخردة الخاصة بشركتنا قادرة على تقسيم حتى أصعب المحركات لإعادة التدوير.
يتكون الجزء الثابت للمحرك من ثلاثة أجزاء ، الحامل والمثبت داخل إطار النواة الأسطوانية ولف الأسلاك النحاسية. يمكن للمعدات قطع إطار الجزء الثابت (يقتصر على إطار من الحديد الزهر) ، ولب أسطواني من الحديد إلى النصف ، ولف سلك نحاسي مرهق من قلب أسطواني ، وإكمال الجزء الثابت والدوار لعملية تفكيك المحرك. تعمل المعدات بشكل مستقر وموثوق وكفاءة عالية ومريحة والتشغيل المرن ، صفر تلوث للبيئة ، هو المعدات المثالية للدخول القسري للجزء الثابت للمحرك.
يمكن معالجة جميع أنواع الجزء الثابت للمحرك بقطر خارجي 100-250 مم.قطع الجزء الثابت / المحرك إلى النصف أولاً ، ثم أخذ كل النحاس الداخلي للخارج أخيرًا كل الخطوات في غضون مرتين.تتكون هذه الآلة من نظام هيدروليكي ونظام تحكم إلكتروني وشفرة وقضيب دفع ومخالب ومحركات وجسم رئيسي.يتم استخدامه في مصنع المحركات لاستعادة الأسلاك والصفائح الفولاذية المطلية بالمحرك غير المؤهل ، ويستخدم أيضًا على نطاق واسع في بعض المصانع المتخصصة في استعادة تفكيك المحرك.كما أنها تستخدم على نطاق واسع في استعادة الأسلاك النحاسية في محرك الغسالة وضاغط تكييف الهواء. تتميز الماكينة بالمرونة وسهولة التشغيل ، وهي مدمجة في الهيكل وكبيرة في الإخراج.
المعلمات التقنية لآلة إعادة تدوير المحرك الثابت
| نموذج | قوة | سعة | القطر الخارجي | الحجم (مم) | وزن |
| TMS-003 | 4.5 كيلو واط | 30-50 قطعة / ساعة | 100-250 ملم | 1470 * 740 * 2040 | 1050 كجم |
ملامح آلة إعادة تدوير المحرك الثابت
1. هذه المعدات هي منتجنا المطور ذاتيًا ، والذي يستهدف بكفاءة عالية ، بعد قطع الجزء الثابت إلى النصف ، يمكنه إخراج كل لفات النحاس في غضون مرتين ، وهي كفاءة اقتصادية عالية.
2. تتم معالجة المعدات بدون فقد المعدن ، مع تحسين قيمة إعادة التدوير ، وصديقة للبيئة.
3. باستخدام أسطوانة ثقيلة ، عزم دوران كبير ، يمكنها تحمل الأحمال العالية.
4. مادة التركيب عبارة عن سبيكة فولاذية ذات عمر طويل.
صيانة آلة إعادة تدوير المحرك الثابت
(1) تحتوي هذه الآلة على محرك خاص ، والذي لا ينبغي أن يعيقه الغبار والألياف والأشتات الأخرى في مدخل الهواء.
(2) في حالة وجود أي ضوضاء غير طبيعية أو عطل في المحرك ، قم بإيقاف الجهاز للفحص.لا تبدأ في اختبار التعويض قبل اكتشاف الفشل والقضاء عليه.
(3) بعد ثلاثة أشهر من التخزين ، من الضروري إجراء فحص شامل واختبار التشغيل قبل التشغيل.
